CFMOTO ZFORCE SSV-d on loodud neile, kelle jaoks maastik ei ole takistus, vaid mängumaa. Rool, pedaalid, kõrvuti istmed ja nelikvedu annavad autoliku juhitavuse ning jõu, millega vallutada metsaradu, kruusateid, muda ja keerulisemat maastikku.
CFMOTO Z10 Turbo on loodud sõitjale, kes tahab maastikul rohkem jõudu, kontrolli ja emotsiooni. Autolik juhtimisasend, rool, pedaalid ja kõrvuti paiknevad korvistmed annavad enesekindla sõidutunde, samal ajal kui nelikvedu ja tugev vedrustus aitavad toime tulla kiiresti muutuva pinnasega.
998 cm³ kolmesilindriline turbomootor arendab 154 hj ja 145 Nm pöördemomenti. Comfort-, Trail- ja Sport-sõidurežiimid võimaldavad muuta masina iseloomu vastavalt rajale ning FOX QSE amortisaatoritel saab valida kolme seadistuse vahel. Z10 Turbol on 356 mm kliirens, 30-tollised rehvid ja 12,3-tolline MMI-puuteekraan Apple CarPlay toega
See ei ole lihtsalt maastikusõiduk punktist A punkti B jõudmiseks. Z10 Turbo on loodud juhile, kelle jaoks metsarada, kruus, muda ja järsem tõus on osa elamusest.
SSV ehk side-by-side vehicle on rooli ja pedaalidega maastikusõiduk, kus juht ja kaasreisija istuvad kõrvuti. Eestis kasutatakse sportliku SSV kohta sageli ka sõna bagi.
Võrreldes ATV-ga pakub SSV autolikumat juhtimisasendit, korvistmeid, turvavöid ja kaitsvat raamkonstruktsiooni. Lai rööbe, madalam raskuskese ja pikk vedrustuskäik annavad sportlikul maastikusõidul stabiilsust ning kontrolli.
SSV sobib sõitjale, kes otsib metsaradadele, kruusale ja raskemasse maastikku võimekat masinat, kuid tahab sõiduelamust ka kaaslasega jagada.
Maastik võib muutuda mõne hetkega: kõva kruus läheb üle pehmeks liivaks, metsatee sügavateks rööbasteks ning kiire lõik järsuks tõusuks. Z10 Turbo on loodud sellisteks olukordadeks.
Turbomootori jõud jõuab ratasteni läbi CVT-ülekande. Sõitja saab valida Comfort-, Trail- ja Sport-režiimi vahel ning seadistada FOX QSE amortisaatorid vastavalt pinnasele pehmeks, keskmiseks või jäigaks. Pikk vedrustuskäik ja 356 mm kliirens aitavad ületada kive, kände ning sügavamaid rööpaid.
Tulemuseks on SSV, mis suudab olla ühel hetkel sujuv ja kontrollitud ning järgmisel hetkel terav, kiire ja jõuline.
Z10 Turbo kahe kõrvuti istmega kabiin muudab maastikusõidu jagatud elamuseks. Kaasreisija ei istu juhi taga, vaid kogeb iga kurvi, kiirendust ja tõusu samast vaatenurgast.
Korvistmed, turvavööd, kaitsev raamkonstruktsioon ja autolik juhtimisasend loovad sõitjale kindla ning sportliku kokpiti. Multifunktsionaalne rool, tagurduskaamera ja suur MMI-ekraan lisavad mugavust nii rajal kui manööverdamisel.
Olgu plaanis nädalavahetuse metsarada, kruusaring või terve päev maastikul – Z10 Turbo muudab selle elamuseks, mida ei pea üksi nautima.
SSV, ATV ja UTV on kõik maastikusõidukid, kuid nende juhtimisviis ning peamine kasutus on erinevad. SSV on sportlikuma suunitlusega sõiduk, mida juhitakse rooli ja pedaalidega. Juht ning kaasreisija istuvad kõrvuti ja põhifookus on maastikusõidul, juhitavusel ning elamusel. ATV on sadulaga maastikusõiduk, mida juhitakse lenksuga. See on kompaktsem ja sobib hästi tööks, jahiks, metsa ning kitsamates kohtades liikumiseks. UTV keskendub rohkem praktilisele tööle. Sellel on tavaliselt veokast, suurem kandevõime ja tööks mõeldud varustus.
Kui otsid eelkõige sportlikku maastikusõitu, autolikku juhtimist ja kaaslasega jagatavat elamust, on SSV õige suund.
SSV registreerimisvõimalus sõltub konkreetsest mudelist, versioonist ja tüübikinnitusest. Motohobi Z10 Turbo tootelehel on EU tüübiks märgitud T1b ning vastava versiooni maksimaalseks kiiruseks 60 km/h.
Enne ostu tuleb täpsustada konkreetse masina registreering, juhiloanõuded, kindlustus ja avalikel teedel kasutamise tingimused. Registreeritav sõiduk ei tähenda automaatselt, et seda võib kasutada kõikjal või piiranguteta.
Motohobi aitab enne ostu selgitada, millise registreeringuga Z10 Turbo on saadaval ja millised nõuded selle kasutamisele kehtivad.
SSV hind sõltub mootori võimsusest, varustusest, tehnilistest lahendustest ja registreeringust. CFMOTO Z10 Turbo standardvarustusse kuuluvad turbomootor, seadistatavad FOX-amortisaatorid, kolm sõidurežiimi, 30-tollised rehvid, tagurduskaamera ja 12,3-tolline MMI-ekraan.
Kogueelarve juures tasub arvestada ka lisavarustusega. Katus, tuuleklaas, põhjakaitse, vints, lisatuled või transpordilahendus võivad muuta SSV kasutamise mugavamaks ja praktilisemaks.
Motohobist saad küsida personaalse hinnapakkumise nii oranžile kui ka mustale Z10 Turbole ning tutvuda finantseerimise võimalustega.
Sportlik maastikusõit koormab vedrustust, veermikku, rehve, pidureid, ülekannet ja filtreid rohkem kui tavapärane teekasutus. Regulaarne hooldus aitab hoida Z10 Turbo töökindla, turvalise ja valmis järgmiseks sõiduks.
Pärast intensiivset maastikusõitu tasub masin mudast ja prahist puhastada ning kontrollida rehve, velgi, vedrustust, põhja ja vedelike tasemeid. Hooldustööde puhul tuleb lähtuda tootja juhistest ning tegelikest kasutustingimustest.
Motohobi pakub CFMOTO SSV hooldust, remonti, varuosi ja lisavarustust. Nii saad ühest kohast masina, vajalikud lisad ja professionaalse toe ka pärast ostu. Motohobi e-poes ning teenuste valikus on olemas nii sõidukite hooldus kui maastikusõidukitele mõeldud lisavarustus.
SSV ehk side-by-side vehicle on rooli ja pedaalidega maastikusõiduk, kus juht ja kaasreisija istuvad kõrvuti. SSV on loodud autoliku juhitavuse, tugeva vedrustuse ja sportliku maastikusõidu ühendamiseks.
Eestis kasutatakse sportliku SSV kohta sageli ka sõna „bagi”. SSV on täpsem sõidukitüübi nimetus, kuid ostjad ja sõitjad kasutavad mõlemat väljendit.
SSV-d juhitakse rooli ja pedaalidega ning selles istutakse kõrvuti. ATV-d juhitakse lenksuga ja sellel istutakse sadulas. SSV on rohkem sportliku ning jagatud sõiduelamuse suunitlusega, ATV on kompaktsem ja sageli praktilisem töövahend.
Z10 Turbo 998 cm³ kolmesilindriline turbomootor arendab 154 hj ja 145 Nm pöördemomenti.
Z10 Turbol on Comfort-, Trail- ja Sport-sõidurežiim. Comfort sobib sujuvamaks sõiduks, Trail täpsemaks kontrolliks maastikul ning Sport teravamaks reaktsiooniks.
Motohobi tootelehel on Z10 Turbo EU tüübiks märgitud T1b. Konkreetse masina registreering, juhiloanõuded ja kasutustingimused tuleb enne ostu üle kontrollida.
Hind sõltub parajasti kehtivast pakkumisest, värvist, saadavusest ja lisavarustusest. Kõige täpsema hinna saamiseks küsi Motohobilt personaalset pakkumist.
Jah, Motohobist saab küsida SSV ostuks personaalset järelmaksu- või finantseerimispakkumist. Tingimused sõltuvad valitud lahendusest ja finantseerija otsusest.
Jah. Motohobi pakub CFMOTO SSV hooldust, remonti, varuosi ja lisavarustust.
Soovid Z10 Turbo kohta rohkem teada? Kirjuta meile, millisel maastikul plaanid sõita, millist lisavarustust vajad ja kas eelistad oranži või musta värvilahendust.
Lisa oma kontaktandmed, soovitud värv, kasutusvajadus ja küsimused finantseerimise kohta. Nii saame koostada võimalikult täpse pakkumise.
